4月22日貿易風險提示


  油(yóu)價再次暴(bào)跌,道指兩天跌去1200點。繼4月20日原油期貨史詩級的暴跌後,4月21日,原油期貨價(jià)格也難逃暴跌“魔咒”。美國WTI 6月(yuè)原油期貨收盤跌超43%,報收於每桶11.57美元,盤中一度下跌約70%,跌至每桶6.5美元創盤中曆史新低。油價暴(bào)跌打壓市場信心(xīn),美股低開低走,三大股指周二全線收跌。道指跌630點,跌幅(fú)為2.67%,納(nà)指(zhǐ)跌3.48%,標普500指數跌3.07%。道指(zhǐ)兩個(gè)交易日已跌超1200點。(每日經濟新聞客戶端)
  美國宣布(bù)與加拿(ná)大、墨西哥邊境“非必要旅行(háng)”限製(zhì)延長30天。4月20日,美國國土安全部宣布,為應(yīng)對新冠疫情,美國與加拿大和墨西哥邊境的“非必要旅行”限製延長30天。隨著新冠疫情在全球蔓延,美國政府(fǔ)3月出台多項旅行限製措施。除限製與墨西哥和加拿大邊(biān)境(jìng)的“非必要(yào)旅行”外(wài),美(měi)國還針對(duì)歐洲申根區26個成員國以及英國、愛爾蘭實施(shī)旅行限製。此外,美國國務院的旅行建議目前仍維持在最高級別4級,呼籲美國公民避免(miǎn)一切國際旅(lǚ)行。(新(xīn)華網)
疫情期間首個“倒下(xià)”,阿根廷(tíng)瀕臨第九次債務違約。IMF日前發布的新一期《世界經濟展望報告》預測,在采取犧牲經濟發展的“休克式”抗擊新(xīn)冠疫情(qíng)政策下,阿根廷就業、出口、債務等一係列問(wèn)題已經逐(zhú)漸凸顯,經濟(jì)發展前景堪憂,2020年阿根廷經濟將萎縮5.7%,即將迎來第九次(cì)主權債務違約。(澎湃新聞)
  歐洲經濟“速凍” 回(huí)暖不確定性高。新華社法蘭克福4月20日電, 受新冠疫情持續衝擊(jī),歐洲經濟供需兩(liǎng)端“速凍”,就業市場惡化,不確定性上升。據國際貨幣基金組織(IMF)最新預測(cè),今年歐洲經濟將大幅萎縮,其中歐元區國內生產總值(zhí)(GDP)將萎縮(suō)7.5%。分析(xī)人士認為,歐洲仍處於新冠病毒大流行的“風暴眼”,其經濟(jì)衰退程(chéng)度和持續時間取決於疫情控製進展及(jí)複工複產進度,預計(jì)歐洲經(jīng)濟最早(zǎo)於今(jīn)年(nián)下半年開始回暖(nuǎn),但回暖進(jìn)程伴隨高度不確定性(xìng)。(新華社)
印尼外債增速放緩。印尼央行16日發(fā)布數據顯示,印尼(ní)1月(yuè)外債總額達4108億美元,較去年同期(qī)增加7.5%,但較此前一個月7.7%的環比增速有所放緩。1月外債中(zhōng),公共部門(mén)外債為2078億美元,私營部門外債為2030億美元(yuán)。同時,截至1月(yuè)底,印尼政府外債包括央行(háng)外(wài)債達(dá)2078億(yì)美元。政府外債主要用於醫療保健與社會服務(占(zhàn)23.5%)、教育(占16.3%)、建築業(占16.2%)等部門。(駐印度尼西亞共和國大使館經濟商務處)
  斯政(zhèng)府發布暫停進口商品清單。斯《每日金融》20日報道,為減輕(qīng)外匯儲備(bèi)壓(yā)力(lì)及防止(zhǐ)盧比過快貶(biǎn)值,斯(sī)政府在公告上發布了一份暫停進口商(shāng)品清單。總理馬欣達•拉賈帕克薩以財政、經濟和政策發展部長的身(shēn)份在公告上發(fā)布了擴大商品清單,包括一份臨時暫停(tíng)進口的商品清單(dān)和一份銀行信用證有效期(qī)三個月或至7月15日的商(shāng)品清單。暫停進口清單中包括多種魚類(lèi)、大米(mǐ)、穀物、椰子產品、巧克力、啤酒、麵食、木(mù)薯、麵包、礦泉水(shuǐ)、葡(pú)萄酒和其他酒精等食品類商品,建(jiàn)築業所需的大理石、花崗岩(yán)、油漆、各(gè)種鐵和塑(sù)料、衛(wèi)生潔具及(jí)木材等及諸如精油、美容產品、餐具和各種服裝等。如果(guǒ)清單(dān)中包(bāo)含出口商所需的重要商品,出口商可向財政部長提出訴(sù)求,要求(qiú)進口該產品。(駐斯裏蘭卡民主社會主(zhǔ)義共和國大使館經濟商務處)
  澳大利亞第二大航空公司宣布(bù)破產管理 全球航空業(yè)“淒風慘雨”。當地時間4月20日(rì)晚間,澳大利亞(yà)第二(èr)大航空公司維珍航(háng)空(Virgin Australia)宣布進入破(pò)產管理程序。該航空公司大部分飛機就已停飛,逾萬員工中約(yuē)8000人暫時停薪(xīn)留職(zhí),目前已擔負50億澳元的債務,無法度過疫情危機(jī),進入破產(chǎn)接管狀態。新冠肺炎疫情重創全球航空運輸業,令大量航空公司陷入經營困境。國際航空運輸協會(IATA)最新報告預測顯示,受新冠肺炎疫情影響,4月初全球(qiú)航(háng)班量下降近80%,全球航空業收入損(sǔn)失將達到3140億美元,2020年客運總收入將比2019年下降55%。(中(zhōng)國新聞網)
 

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貿(mào)易風(fēng)險提示:            

今年(nián)以來,原材料價格大幅上漲,海運費一路飆升,艙位一箱難求等因素嚴重困擾著(zhe)製造企業,目前的限電更是讓企業雪上加霜。 以我公司為例,自9月上旬限電以來,公司產能平均每天下降50%左右;出口額累計減少0.2億元;在(zài)手訂單履(lǚ)約率約50%;新簽訂單減少(shǎo)10%。這些數據是目(mù)前限電已經對企業造成的影響,如果限電情況得不到緩解的話,四(sì)季度對企業的影響會更加嚴重。


貿易風險提示(shì)

近期雲南、江蘇、青海、寧夏、廣西、廣東、四川、河南、重慶、內蒙古(gǔ)、河南等多地開(kāi)始對能耗雙控目標開展限電控能耗舉措(cuò)。


貿易風險提示:

021年的發(fā)電總量並不低。上半年,我國總發電量是38717億千(qiān)瓦時,是美國的兩倍。同時,我國(guó)今年的外貿增(zēng)長(zhǎng)極快。 海關總署最近發布數據顯示,8月份,我國外貿進(jìn)出口總值3.43萬億元,同(tóng)比增長18.9%,連續15個月實現同比(bǐ)正增長,進一(yī)步呈現穩中加固態勢。前(qián)8個月,我國外貿進出口總值(zhí)24.78萬億元(yuán),同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。

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